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Re: [新聞] 搶免費20公里 北部短途變龜速 交流道打結
Jan 3rd 2014, 12:24, by RealaWei

作者RealaWei (^_____^)

看板car

標題Re: [新聞] 搶免費20公里 北部短途變龜速 交流道打結

時間Fri Jan 3 12:24:05 2014

以前林口到五股要收40元 現在有20公里免費不用錢 原本走平面的民眾多了更划算的新選擇 同理可適用於各個收費站前後的交流道 20公里免費是有可能造成塞車的 ※ 引述《GunHam (槍．火腿)》之銘言： : 以前計次收費時代 : 大台北地區從汐止到泰山之間　 怎麼走都免費　　交流道又多 : 現在計程收費　　除了原先要過汐止泰山收費站的短程用路人受惠 : 其他並沒有20公里免費里程的利多因素　　高速公路20公里一下就用完了 : 計程收費並不會讓車潮都湧上國道　　原本就走國道的還是走國道 : 原先不走國道的不會因為有20公里免費就跑上國道　　因為以前免費里程更多 : 反而是原本走國道的會因為計程收費而盡量不走國道 : 何況現在收費站拆除工程還在進行中 : 這新聞標題用「搶」20公里免費為因　　所以塞車為果　　並不客觀 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.128.155.94

推 YJM1106:這個路段本來就塞，無論這個政策怎樣改 都一定塞 01/03 12:26

→ YJM1106:原本計次1次40，計程後 即使沒有免費里程 也比40元少的多 01/03 12:27

→ welcome:那也應該塞在五股而已,怎麼會如新聞所說塞在重慶北? 01/03 12:35

→ b187:以前機場到五股不一定走高速，現在一定走 01/03 12:39

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